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2022年6月15日、SunRui Marine Environment Engineering Co.、Ltd.（SunRui）は、Dalian Shipbuilding Industry Corporation（DSIC）と6つの船舶用LNG燃料ガス供給システム（FGSS）の契約調印式を開催しました。 FGSSは、SunRuiによって2023年にDSICに配送され、6隻の新造16000TEULNGを動力源とするコンテナ船に使用されます。 船舶は世界最大のコンテナ会社の1つから注文され、最大のWinGD低速デュアル燃料エンジンを搭載するように設計されました。
LNGは、海洋産業にとって最も有望な代替燃料の1つと広く見なされています。 近年、新しい規制が次々と発表されるにつれ、船主と運航者は環境への影響を最小限に抑えることへの圧力が高まっています。 SunRuiは、China State Shipbuilding Corporation（CSSC）の子会社および研究機関として、海洋産業の窮状を認識し、2017年から独自の研究開発を開始しました。SunRuiは5年間の努力により、システムを含むFGSSのコアテクノロジーを習得しました。原理設計、LNGタンク設計、極低温分析、システムシミュレーション、プロトタイプ構築など。新造船16000TEUコンテナプロジェクトのFGSS選択中の評価ラウンドの後、SunRui Gaslink FGSSは、信頼できるパフォーマンスでDSICと所有者の両方から信頼と認識を獲得しました。 。
さらに、高度なDIGITAL-TWINSテクノロジーを採用することにより、SunRuiは独自のFGSSシミュレーションプラットフォームを開発しました。 プラットフォームは、FGSS全体の物理パラメータとシステムモデルをデジタル化し、コンピュータにツインシステムをセットアップします。 このプラットフォームを使用すると、技術者は設計段階でシステムの完全な仕様と操作をシミュレートできるだけでなく、試運転と乗組員のトレーニングプロセスもシミュレートできます。 さらに、SunRuiは、研究、シミュレーション、および実際の運用を組み合わせて、中国の煙台に独自の陸上FGSS試験施設を建設しました。 プロトタイプのテスト結果は、2021年に船級協会の証人の下で、船主や造船所を含む主要なシステムユーザーによって首尾よく承認され承認されました。
確立されたグローバルサービスネットワークに基づいて、SunRuiは世界中の高効率のアフターサービスでクライアントを保証することができます。 SunRuiは、ドイツ、シンガポール、日本、米国、アラブ首長国連邦にすでに設立されているスペアパーツ倉庫センターに加えて、クライアントにより良いサービスを提供するために、FGSSのスペアパーツ倉庫をより多くの国に拡大する計画を立てています。
